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對中國新能源汽車建關稅高墻遏制，拜登政府又要打出組合拳！
5月10日，據報道，拜登政府預計下周將把中國制造的電動汽車的進口關稅從現有的25%提高到100%，提高4倍。同時，對所有進口到美國的汽車征收2.5%的額外關稅。此外，關稅還將打擊其他行業，包括光伏產品和關鍵礦物。
當地時間5月3日，美國政府發布“通脹削減法案”有關清潔能源汽車條款的最終規則。
據美財政部網站發布公告，美國公民購買電動汽車可申請最高7500美元的聯邦稅收抵免，但在申請條件上設置了嚴格規定：若購買含有中企制造或組裝的電池組件，將限制甚至取消稅收抵免資格。
根據公告，最高7500美元的聯邦稅收抵免，不適用于含有來自“受關注外國實體”企業制造或組裝的電池組件的電動汽車。美聯社和《華盛頓郵報》稱，所謂的“受關注外國實體”，通常指的是中國、俄羅斯等被美國政府視作“競爭對手”的國家。
對美國這種“說一套，做一套”對華脫鉤遏制，中國對美國新能源汽車是否也要反制，還是繼續進口和生產？《掌鏈》第20期《全球政要談供應鏈》梳理近期中、美、日、德、韓、新加坡等國政要談供應鏈，揭示全球供應鏈在分裂與變化中的不斷發展。
關鍵詞：富士康投資 對華脫鉤 特朗普
5月8日，拜登到訪威斯康星州拉辛縣，宣布微軟將投資33億美元在此建立新的人工智能數據中心。
（參考資料：jsonline）
拜登在講話中表示，當初特朗普及其政府承諾富士康會投資100億美元建設新的制造基地，并創造13000個新就業崗位，“他（特朗普）是和你們的參議員羅恩·約翰遜一起來到這里的，手里拿著一把金鏟子，承諾要建造世界第八大奇跡?！?/span>
“你在開玩笑吧？看看發生了什么。他們用那些金鏟子挖了個坑，然后他們掉進了坑里?！卑莸潜硎?，為承諾一個“從未實現的項目”，100座房屋被鏟平，還浪費了數億美元州和地方的稅收，“事實證明，富士康就是一場騙局?！保▉碓矗河^察者網）
關鍵詞：富士康投資 對華脫鉤 特朗普
5月9日，美國電臺節目Marketplace發布美國財長耶倫訪談。當耶倫談到4月訪華以來頻頻炒作中國電動汽車、太陽能等所謂“產能過?！眴栴}時，節目主持人凱·雷斯達爾問道：“有沒有可能我們只是在這些領域被中國打敗了？”
（圖源：teinteresa）
耶倫又攻擊中國稱，“中國企業獲得了政府大量補貼導致競爭環境不公平”。但主持人雷斯達爾不認同并追問道：“難道他們的補貼比我們（美國）的《芯片法案》和《通脹削減法案》提供的補貼還要多嗎？我們可是投入了數十億美元?！?/span>
這下噎住了耶倫，不過隨后她回應稱，“美國會非常明確地針對這些領域進行投資補貼，但我們不希望看到中國向這些企業提供大量補貼，這會讓我們的企業破產”。然后攻擊中國稱“中國太陽能電池板產業在21世紀初沖擊了美國產業，導致許多美國工人下崗”。
耶倫還冠冕堂皇地宣稱，“我們并不是要主宰世界，成為世界上唯一提供這些產品的國家。但我們確實認為，為了國家安全，為了供應鏈的彈性，為了創造良好的制造業就業機會，讓人們能夠在這些行業有所作為，對重要戰略領域進行投資補貼至關重要?！?/span>
關鍵詞：關稅審查 中美競爭 產能過剩
圖源：The Economic Times
據新加坡《聯合早報》網站4月20日報道，美國貿易代表戴琪說，她預計，關于對價值3000多億美元中國商品加征關稅的審查，“很快”就會得出結論，拜登政府一直在研究如何使相關措施更具戰略性和有效性。
戴琪4月19日接受彭博電視臺采訪時透露上述消息。她說，美國總統拜登出于“戰略目的”延續了特朗普政府時期對中國采取的關稅政策，并將此視為與北京打交道的有效籌碼。
據報道，戴琪還聲稱“中國鋼鐵和鋁行業的產能過?！睂γ绹鴺嫵赏{，需要強有力的回應。美國貿易代表辦公室近日也宣布，正在評估美國五大工會提出的一項請求，對中國在海運物流和造船領域涉嫌所謂“不公平的行為、政策和做法”展開新的301調查。（來源：參考消息）
關鍵詞：關鍵供應鏈 地緣政治格局 全球南方
The Japan Times
據The Japan Times 5月5日報道，日本首相岸田文雄在5月4日的演講中概述了他對日本與拉丁美洲關系的愿景，結束了對巴西和巴拉圭的訪問，東京希望深化與新興國家和發展中國家的關系，同時試圖對抗中國在資源豐富地區日益增長的影響力。
岸田在圣保羅大學表示：“日本的目標是共同創建可持續的價值鏈?！?/span>他補充說，合作不僅將擴展到維護所謂的基于規則的國際秩序，還將擴展到基礎設施和通信等領域。以及外太空和網絡空間。
他還強調“基于信任，而不是武力威脅和脅迫”擴大關系的重要性，同時譴責“債務陷阱外交”——這明顯是在暗諷南美最大貿易伙伴中國。
盡管岸田之行為日本提供了實現貿易關系多元化和重新調整關鍵供應鏈的機會，但東京向南半球的轉變不僅僅是為了加強經濟聯系。（來源：The Japan Times）
關鍵詞：關鍵礦產供應鏈 對華“脫鉤” 供應鏈多元化
圖源：路透社
ABC News 5月5日報道，德國外交部長安娜萊娜·貝爾博克表示，德國現已制定了一項全面的對華政策，以實現供應鏈多元化，同時與北京保持牢固的貿易關系。
“（德國的）中國戰略特別基于多元化，”她說?！拔覀儾⒉粚で竺撱^，但我們不想兩次重復我們的錯誤，因為我們如此依賴，以至于我們無法執行我們的外交政策?！?/span>
這位外交部長表示，為了對抗中國對貿易的影響以及德國對貿易的過度依賴，她將尋求直接與澳大利亞進行關鍵礦產貿易。
“鋰來自澳大利亞，然后出口到中國，在那里加工，然后我們再次進口，”她說?！白蠲髦堑淖龇ú粌H是實現多元化，而且可以加強民主國家和自由市場之間的聯系，那就是我們可以直接從澳大利亞進口鋰?！?/span>（來源：ABC News）
關鍵詞：關鍵礦產供應鏈 半導體供應鏈 對華“脫鉤”
NHK World
據NHK World 5月3日報道，日本外務大臣上川洋子和經濟產業大臣齋藤健周四在巴黎會見了歐盟委員會執行副主席瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯。
他們對依賴中國等國家提供所謂的“戰略商品”（包括半導體和關鍵礦產）表示擔憂。他們還看到一些公司用廉價產品涌入市場，因此他們希望減少對價格的關注。他們計劃致力于其他考慮，例如保護環境和防御網絡攻擊。
齋藤說：“日本和歐盟同意促進建立和加強透明、有彈性和可持續的供應鏈，并努力將其擴展到志同道合的國家?！?/span>
四月，日本和美國領導人重申了支持關鍵礦產供應鏈的承諾。他們計劃與歐盟同行合作制定一套共同的經濟安全原則。（來源：NHK World）
關鍵詞：對華供應鏈風險 中韓關系 大國競爭
中央日報
據韓媒《首爾經濟》網站4月22日報道，韓國最大在野黨共同民主黨籍候選人魏圣洛本月當選韓國第22屆國會議員，這位前韓國駐俄羅斯大使受訪時批評韓國政府以美日為中心的單邊主義外交，警告稱“韓中、韓俄關系處于最低點”。
他表示，歐洲雖然跟隨美國炒作降低對華供應鏈風險的議題，但是歐洲國家的領導人會訪問中國，就本國議程與中國進行溝通，但韓國外交政策只注重美國和日本，“看看現在韓國駐華大使的處境”。（來源：觀察者網）
關鍵詞：對華“脫鉤” “通脹削減法案” 電動汽車供應鏈
NBC News
當地時間5月3日，美國政府發布“通脹削減法案”有關清潔能源汽車條款的最終規則。
據美財政部網站發布公告，美國公民購買電動汽車可申請最高7500美元的聯邦稅收抵免，但在申請條件上設置了嚴格規定：若購買含有中企制造或組裝的電池組件，將限制甚至取消稅收抵免資格。
5月2日，拜登政府國際氣候政策高級顧問波德斯塔在與記者的電話會議上為政府的做法進行了辯護。據他所說：“我們希望看到電動汽車在美國生產，零部件和關鍵礦物來自美國以及我們的盟友和合作伙伴。汽車制造商已經在大幅調整其供應鏈?！?/span>（來源：觀察者網）
關鍵詞：中美地緣政治 國家安全 供應鏈彈性
圖片來源：www.pap.org.sg
據The straits times 5月2日報道，新加坡貿易和工業部長顏金勇在接受媒體采訪時表示，全球供應鏈正在發生重組。
“現在可能和20年前不一樣了；如今，人們更加關注國家安全和供應鏈的彈性，”顏金勇在談到損害全球貿易前景的地緣政治競爭加劇和保護主義政策時表示。
“因此，貿易和供應鏈網絡將會進行重組和重新定位。在這個過程中，將會有機會。作為樞紐，新加坡希望成為供應鏈中的關鍵節點。如果我們能夠在其中找到一席之地，那么我們就可以發揮我們的優勢，成為供應鏈中值得信賴的合作伙伴?！?/span>（來源：The straits times）
掌鏈專欄：全球政要談供應鏈
掌鏈【全球政要談供應鏈】【全球CEO談供應鏈】兩欄目旨在給中國企業介紹國際供應鏈形勢，了解全球主要國家供應鏈政策，洞悉世界500強企業為主的國際企業高管的供應鏈思考。
編輯：老八 張毅
